高压管发热后一般是系统堵塞了,一般毛细管脏堵。新加氟给电以后,需要适应一下温度,氟利昂没加之前高压管很可能是热的。还需要测量制冷系统冷媒压力数值和压缩机运转电流值,然后综合判断才能得到比较准确的判断结论。
建议处理方式:
1、 测量出冷媒压力、压缩机电流值等关键参数,之后再看。同时应确保系统管路中没有混有过多的空气,冷冻油量是足够的。继续运转10分钟以上,如果毛细管后半部分还是结霜,就是不正常的,需要重新调整制冷系统管路内冷媒填充量。在启动除霜工作的时候,才会出现毛细管发热的情况,这种情况会每隔一段时间就会发生一次。
2、 冰箱制冷系统管路内的氟需求量比较小,是以“克”为单位的,加注过程中只要稍微出现偏差就会对制冷系统运行带来较大的影响。所以给冰箱制冷系统管路内加注氟的时候,一定要用电子秤秤重加注标准量的新冷媒。如果仅仅凭所描述的现象来判断的话,则有几种可能性,一种是冰箱内结冰结霜比较严重,另外一种是冰箱散热器散热效果变差,还有一种是系统管路上面的某些或某个阀件有异常状况。
2023-05-26 11:29
不是的,回气管发热并不是氟加多导致的,可能是冰箱工作的时间太长,把热量通过传递的方式传给了回气管,氟加多之后反而会让回气管的温度变低,会变得很冷有结露
1、可能是因为冰箱的压缩机的控制线路何冰箱内照明线路都是从冰箱的外面以及内部穿过,所以存在一定的电容。2、有可能是因为过流跳闸,如果压缩机老化了,那么启
冰箱缺氟与否万不可以压力或电流为准,应以压缩机回气管或排气管的温度现象为准。用手触摸回气管,大约为零下10度,排气管约为零上50度。注意最好将挡旋至3挡,
一般一个格子一个量程。比如0-0.5分为10格,一个格子是0.05mpa,那么第4个格子,就是0.2mpa,和手表看法差不多的。压力表是通过表内的敏感元件发生弹性形变
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