汽车空调不可以不抽真空就加氟。1、可能会使压缩机的排气温度比制冷剂气体温度高。2、档空气进入系统后,冷凝压力也会逐渐升高。3、冷凝器传热管的内表面上形成的气层会有增加热阻的作用,从而降低冷凝器的散热力。4、水与制冷剂作用会产生酸性物质,管道和设备容易受到腐蚀。5、水与制冷剂无法相溶,从而在膨胀阀节流孔处形成冰堵的现象。
建议处理方式:
1、 由于氟氯昂中的氯原子会破坏大气中的臭氧层,所以无论是家用还是车用的空调,大多都不再使用氟利昂作为制冷剂了。而对于汽车空调来说,目前使用的大多都是R-134a冷媒。
2、 把汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调的高低压管,红色应该连接高压管、蓝色应该连接低压管。
3、 待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机,等自检完成之后就可以对汽车空调开始进行抽真空处理。
4、 直至抽真空结束时,方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注规定的冷媒最大容量,在冷媒回收加注机上面设置好容量、时间和类型信息,设置完成后后冷媒回收加注机就可以自动开始添加冷媒了。
2023-04-06 11:06
Relevant answers
1、变频空调如果是R410A冷媒,因为它是按一定比例的混合冷媒,所以如果追加冷媒,按要求是要放掉所剩下的冷媒,重新抽真空加冷媒的。2、一般情况下,加液不用抽
当不加真空时,空调系统可能会混入空气,从而影响到冷却效果并影响压缩机的寿命。冰箱工作正常的情况下就不需要加氟。工作不正常排除其他故障后,一般就是漏氟了
1、首先可能是因为所家的氟和空调并不是匹配的,也有可能是因为加氟的量不对,比如说氟加多了或者是加少了,这样也会导致汽车空调加氟后一天又不制冷了的现象发
1、如果要给汽车排量1.6L以下车辆进行汽车空调加氟的时候每瓶500g-750g的需要加注两瓶。2、如果给汽车排量1.6L到3.0L车辆进行加注的话每瓶750g-1000g的需要加注
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