因为开启空调后,增大了发动机的负载,同时也增大了散热量,从而导致该现象。可以增大节温器开度,把水温平衡在原来正常的温度。如果已经把节温器开度提升到了最大的程度,然而水温还是偏高,那问题就出在散热能力不足上面了。
解决办法:
1、一般这种时候的措施就是首先检查下节温器。想要避免水温升高的情况,在驾驶的时候可以考虑使用低转速高车速的方法来工况行驶,这样发动机负载较小且进风量较大,是可以减少散热系统负荷。
2、还可以在通了洗水箱后,再检查风扇耦合器,检查皮带松紧,检查空调电子扇的时候,首先还要清洗冷凝器。
3、在以上办法都没有起作用的情况下,那么肯定就是节温器已经损坏了,这个时候就要把节温器拆除掉,而且应该把小循环堵上,这样做的目的就是为了保证,冷却液都是由水箱散热。
4、装新节温器时应注意有没有过水孔,有些就是没有过水孔的,这种时候就必须要特别的注意,此时应用6mm钻头钻一个孔,这个可以起到做标记的作用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
2023-05-05 13:50
Relevant answers
出现这种情况,从普通空调的角度可以从以下方面考虑为:1、系统没有形成冷媒的循环;2、节流效果不好,没有充分节流;在空调维修的时候,一般会有各式各样的问题
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