步骤一、首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接,要确保连接完整,不能有缝隙;步骤二、看加氟表上面黑色的指针,指向哪个部位,要明确外圈数字指的是冷冻压力和加热压力;步骤三、检查此刻的测量数值是否正常,如果存在压力值过大或过小的问题需要检修空调。
步骤一、加氟表是在添加制冷剂的时候使用的,在添加制冷剂之前,需要将制冷剂添加口和加氟压力表相连接,要确保金属加氟口和压力表的凹槽紧密贴合,不能存在缝隙,导致测量失误。之后可以看到指针有轻微变化,说明连接完成。
步骤二、压力表上面有三圈圆盘,通常只需要看最外圈的那个就可以了。最外圈表示的是加氟时候的压力值,冷热不同。当冷冻压力值在0.45mpa——0.5mpa左右时是正常的,热压力值在1.5mpa——2.1mpa左右是正常的。
步骤三、在加氟完成后,需要将加氟压力表移除,移开后紧接着关闭空调加氟口的阀门即可。使用压力表可以保障在添加制冷剂的时候控制制冷剂剂量,防止添加过多引起其他的问题。
2023-04-06 10:32
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可以这样看,先把家中空调打开之后,将压力表接到空调的加氟口上,然后看空调压力表内里的黑圈就行了。通常制冷压力在0.4--0.5MPA即可,制热压力在1.5-2.1MPA即可,再看黑色刻度方才到0.5,正常气管压力在0.45~0.5MPA,已经充足了。
开制冷,温度调到最低,拿压力表,用板子拧开空调加氟母,手拿带顶针的管子头手拧上即可,管子一头接压力表出气口,分公英制的,一般测低压侧,注意安全。
1、首先可能是因为所家的氟和空调并不是匹配的,也有可能是因为加氟的量不对,比如说氟加多了或者是加少了,这样也会导致汽车空调加氟后一天又不制冷了的现象发
1、如果要给汽车排量1.6L以下车辆进行汽车空调加氟的时候每瓶500g-750g的需要加注两瓶。2、如果给汽车排量1.6L到3.0L车辆进行加注的话每瓶750g-1000g的需要加注
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