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燃气灶燃烧有黄火是怎么回事?

一、燃气灶燃烧有黄火是怎么回事?

是因为燃气不完全燃烧时产生的。燃气灶正常燃烧时,火焰应是浅蓝色,有时也会出现黄色,称为黄火。这种现象通常表现在液化石油气型灶具上,天然气型表现的相对少一些。

黄火是不完全燃烧时产生的黄色火焰,它的火苗软弱无力,温度低、浪费气体、还容易把锅底熏黑。而且由于燃气没有充分燃烧,产生的一氧化碳飘散在空气中,会使人头晕、恶心、甚至窒息。

二、燃气灶出现黄火的处理方法:

1、一次空气量供给不足,导致燃烧不良。用户可通过调节风门板,增加进风口面积来解决,一般可以使火焰从黄色变成蓝色的。

2、喷嘴孔径过大:喷嘴孔径大小是根据使用气源不同而有所区别,孔径过大时,往往使燃气的流量超过额定流量,而产生黄火,当氧气严重不足时,还会产生黑烟。此种情况,只需更换适用该气源的喷嘴即可。

3、风门通道被堵塞:引射管内有积碳、铁锈、蜘蛛网等脏物,也会影响引射能力而产生黄火,此时应把引射器内的积碳、铁锈或蜘蛛网等脏物清除干净,黄火即可排除。

4、喷嘴与引射器不同心:调整引射器的安装位置,使两者的中心在一条轴线上。

三、毒性危害

天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性,它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态,并使空气中的氧气不足以维持生命的话,还是会致人死亡的,毕竟天然气不能用于人类呼吸。作为燃料,天然气也会因发生爆炸而造成伤亡。

虽然天然气比空气轻而容易发散,但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下,达到一定的比例时,就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋,甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%,上限为15%。

天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸,由于气体挥发的性质,在自发的条件下基本是不具备的,所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸。

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