汽车空调什么时候需要加氟,主要是依据制冷作用怎么样,能否在限制的时间内将室内到达预订温度。
汽车空调加氟高压端充注法:
1、连接加注管路。将组合压力高、低压侧接头分别与压缩机的高、低压检修阀连接,将维修中央接头与制冷剂罐连接;
2、打开制冷剂罐阀手柄;
3、将组合压力表的中间软管接头螺母松一点,直至听到咝咝的制冷剂泄漏声,驱除软管内的空气,然后拧紧接头螺母;
4、打开组合压力表高压阀,将制冷剂罐倒立,使制冷剂流入管路(可听到液体流动声),直至系统内制冷剂达到规定数量为止;
5、关闭制冷剂罐阀手柄及压力表高压阀,拆下组合压力表和制冷剂罐,完成制冷剂的充注工作。
如果是自己觉得比较麻烦,可以找专业的空调加氟技术人员,或者去4S店加氟都可以。
1、高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立。2、低压端加注,加注的是气体,特点是加
步骤一、首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接,要确保连接完整,不能有缝隙;步骤二、看加氟表上面黑色的指针,指向哪个部位,要明确外圈数字指的是冷冻压力
不能加氟。汽车空调需要抽真空之后才可以加氟,因为如果不抽空,那么汽车制冷管道里面可能会有湿气或者空气,这些气体会导致氟利昂不纯净,空调制冷效果变差,所
1、高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立。2、低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
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